1er aout 2025 - (VTT) Retour au Retord

69km et 1500m D+ en 6h

De retour sur le Retord avec mon Canyon Neutron tout suspendu, à la découverte des pistes et singles forestiers, des bords de champs, des chemins terreux ou boueux de ce plateau souvent humide. Avec Thomas, comme l’an dernier.

Cet itinéraire, Tom l’avait trouvé sur sur le site de l’Ain à vélo, pas mal du tout. L’an dernier, on s’y était pris à deux reprises. D’abord une sortie pour une boucle entre Cuvery et les plans d’Hotonnes, sous une pluie pas possible et des températures glaciales. On avait du coup abandonné l’idée d’enchainer sur la seconde boucle. Du coup, on était revenus une seconde fois, pour commencer par l’autre boucle, plus exigeante, plus longue, dans des conditions météo beaucoup plus favorables. Thomas ayant eu du mal à finir, j’avais enchainé sur la boucle au sud (celle faite sous la pluie la première fois) tout seul, en mettant le rythme qui va bien.

Cette fois ci, l’idée est de tout refaire, ensemble.

Ça commence pas super bien quand Tom m’appelle le matin en me disant qu’il est a oublié son sac et ses affaires (notamment la batterie de shifter du VTT) à la maison, et qu’il aura 1h environ de retard. En soi, c’est pas un souci, je vais partir faire une petite boucle en solo en l’attendant ! D’abord une première dans la forêt, à suivre une piste… qui ne mène à rien. Je finis par rouler entre les arbres dans les sous bois, en longeant l’intérieur d’une cloture électrifiée, pour retrouver la voiture, et partir sur le début de la montée de la bouche ‘sud’ (vers plan d’Hotonnes), et de quitter l’itinéraire de la grosse piste forestière pour emprunter un single sympa, d’abord piste forestière puis dans un champ, au fond d’un goulet que je remonte, tout en longueur, avant de récupérer la piste bleue de ski nordique pour retrouver la voiture, non sans un peu de jardinage dans une piste totalement recouverte de hautes herbes, me menant à la route bitumée, à portée de tir du parking au sommet.

Cette fois ci, le duo est formé, on repart à deux sur la boucle ‘nord’. D’abord la montée en forêt derrière le resto du plateau, puis une descente courte à gauche qui nous amène à un grand champ bordé de forêt… ça fait soit méga clairière, soit comme je le dis à Tom, ‘steppes de Mongolie’. Superbe ! Mais ça ne me rappelle rien par rapport à l’an dernier… et j’aurai confirmation le soir que le tracé GPX a été modifié depuis l’an dernier… ce qui n’est pas plus mal a priori, ça nous évite pas mal de jardinage et de passages au dessus de haies barbelées, comme l’an dernier. On est en fait assez rapidement sur la piste faite parfois de bitume, parfois de terre, qui nous amène au pied de l’ascension vers le site de vol libre (parapentes). Celle-ci se fait en deux trois portions… une montée sur single terreux, je glisse de l’arrière et dois même mettre le pied au sol. Ensuite une bonne portion de cailloux, large piste facile, puis ensuite une remontée dans la forêt, qui débouche sur la courte portion que j’avais adorée l’an dernier, un single bordé de mousse en sous bois, ça respire le Jura à plein nez. Et voila la clairière sommitale, d’où s’envolent les parapentes. Courte pause avant la longue descente. Elle m’aura paru moins difficile que l’an dernier. Quelques portions pentues, quelques bouts plus intéressants au départ avec un peu de technique et de virages subtils dans les bois. Un passage derrière une vieille masure, un bout dans les herbes hautes sans trace en particulier (gaffe aux tiques), et bientôt voilà le bout final à gauche, avec lacet à droite, où il y a encore du verre cassé au sol (comme l’an dernier) avant d’atteindre Lalleyriat.

Remontée en longeant la route, descente après le village du Poizat, pistes caillouteuses, remontée courte au Replat, où on traverse la route. Pause courte, ici commence une longue montée.

Longue, mais pas autant que dans nos souvenirs ! Faut dire que connaitre le parcours nous fait avancer plus vite. Tom aussi a pris une caisse phénoménale par rapport à l’an dernier, notamment après son Last Man Riding et l’Etape du Tour…

Des bouts en bord de champs, des portions dans la forêt. Plus on avance, plus c’est humide. Pas glissant du tout, il faut dire qu’il n’a pas plu depuis longtemps. Le dernier bout bien sympa, à droite devant la fermette à droite, en passant devant la déco locale des propriétaires, sur le thème des phares côtiers dans le jardin… On s’était paumés ici l’an dernier, là pas de souci. On longe les vieux murs écroulés de pierre et de mousse dans les bois. Un bout en single un brin technique en montée, super joueur, et 50m de descente pour atteindre le point de vue d’où on distingue la route fermée du col ‘interdit’ de Colliard.

On ne s’attarde pas, on a encore pas mal de route, et on doit arriver à temps ce soir…

Encore un bout de montée, lente et cassante dans les bois. Ensuite une superbe descente joueuse, sur piste large. Puis ça remonte, et ça redescend. Pas le temps de s’ennuyer, ici.

Un bout de bitume perdu au milieu des bois, puis encore de la caillasse. On traverse la route bitumée une fois, avant de partir en descente sur les cailloux, tourner à droite, et amorcer la montée qui tourne à droite derrière un pan de roc sur notre côté. Superbe coin, et il fait frais et bon en sous-bois. Je me rappelle bien ce coin là depuis l’an dernier, une fois qu’on passe le ‘cap’ du rocher à notre droite, ça part en descente vers le sud, et on rejoint le vallon du Bief à la Dame (et donc, eau… et donc… boue). On récupère ensuite une remontée sur belle piste large. Bientôt, on entend des tronçonneuses et autres engins de bucherons… c’est annonciateur de méga engins qui auront méga bouzillé les pistes du coin. On franchit le début de la zone de coupe sans encombre. Mais toute la partie bucolique de l’an dernier sur un petit chemin au milieu des herbes folles dans un ‘canyon’ en forêt, a été remplacé par une large piste où les engins ont tout écrasé. Bon, au début ça passe en selle, alors je ne me plains pas trop…

Plus loin, c’est le carnage ! Les engins de bucheronnage ont laminé la piste sur deux kilomètres ! La forêt est trop dense pour qu’on passe dedans, donc on est obligés de marcher et pousser dans la boue. La terre glaise s’agglutine bientôt dans les passages des roues de VTT, on doit tout enlever à la main, sinon les roues ne tournent même plus. Galère.

Bon, ce passage est vraiment décevant, surtout qu’il y aurait matière à s’amuser ici, si la piste était en meilleurs état. Mais là, avec des ornières de 1m de profondeur, c’est juste impraticable.

Sortie de cette zone là (où on avait galéré aussi l’an dernier) en zig-zags entre les arbres, on retrouve enfin le bitume à proximité du Golet du Sapin.

Encore une montée/descente sur large et belle piste caillouteuse, et on fait la pause sandwiches. La boucle ‘nord’ est quasi finie.

2-3km de VTT sur le bitume à suivre, c’est… boring. Mais on fait avec. La trace GPS de Thomas ne nous oriente pas sur les mêmes sentiers que l’an dernier, du coup on récupère la trace de ski nordique (le bout de piste noire que je n’ai fait qu’une fois, avant le retour à la porte de Cuvery, car ce bout est souvent fermé… et en plus, il est infâme, trop pentu). On se perd un peu ici, et on prendra tous les deux le jus en franchissant des clotures électriques. On retrouve enfin la piste caillouteuse toute droite, qui nous ramène porte de Cuvery… retour aux voitures.

Pit stop pour boire un coup, et on repart vers le sud. D’abord la longue montée dans les bois. Puis le plateau en alpages, au milieu des bêtes, et la courte redescente. Arrivés à la fermette, il faut se taper la montée d’en face. Thomas commence à avoir le cardio dans les talons. Je gère l’effort à coup de nougats et de pates d’amande. Bientôt on va rentrer dans la forêt de nouveau, ici c’est assez cassant, ça n’avance pas vite du tout… une portion qui monte et redescend sans s’arrêter, avec beaucoup de racines et de roche. Mais ça ne glisse pas du tout ici, donc aucun danger.

Ensuite, la longue et belle descente jusqu’à la croix de pierre, où on tourne à gauche, en récupérant la piste noire de ski nordique. Descente aux plans d’Hotonnes en à-coups, bien sympa. Ici, on avait commencé à prendre le mur de pluie l’an dernier… aujourd’hui c’est clément, entre soleil et éclaircies.

Lente remontée dans la forêt, le terrain est assez changeant, mais les montées parfois un peu ardues. On prend notre temps, on sait maintenant qu’on est dans les temps, largement, pour rentrer à l’heure. Encore une énième sortie de forêt au niveau d’une cloture et d’un passage anti-vaches, et on arrive sur le plateau de Retord, dans les alpages jurassiens typiques. Jura ou pas Jura, le Retord… ? Je n’entre pas dans le débat.

Ici, ça avance un chouilla plus vite, on a fait le plus dur. Dans les champs on retrouve aussi un peu de plat par moments. Quelques détours, parfois sur les pistes de nordique, parfois pas. Encore une montée après avoir doublé un couple de VTTistes, puis on bascule enfin… voilà la ferme de Retord. D’ici on n’a quasi plus que de la descente. Roue libre jusqu’à la voiture. Quel pied. 70km en VTT ou presque, c’est pas tous les jours !