24 aout 2025 - Chasse à la pente au col de la Loze

103km en 5h15, D+ 3170m, coef 3.07

Météo : soleil, froid le matin, chaud le midi

Ça faisait des années que j’y pensais, mais l’opportunité refusait simplement de se présenter. Ce col de la Loze il est bitumé depuis 2019, et très rapidement, il est devenu un de ces cols mythiques que beaucoup de cyclistes essaient de gravir. Il faut dire qu’il est pentu, et qu’il est beau.

Ce col de la Loze, c’est un col entre la vallée de Courchevel et celle de Méribel, en Savoie. Il existait une piste caillouteuse depuis toujours, mais en 2019, il a été bitumé et est donc devenu accessible aux vélos. Il s’agit d’une petite route pas très large construite dans les alpages sur les derniers kilomètres (comprendre, dans les zones des pistes de ski). Etant construit dans cette zone alpine, la route est du coup tout sauf irrégulière, avec des cassures de pente importantes, où on passe d’une route plate à une forte pente d’un seul coup, et inversement. Le côté de Méribel est devenu connu pour sa section à 24% de pente, ce qui illustre bien l’esprit de cette petite route pastorale. Un second aspect important à souligner est que cette route est fermée aux véhicules motorisés sur les derniers kilomètres, sur les deux versants. Donc, calme absolu pour gérer ce qui sera un effort intense !

Etant à Valmorel en vacances, j’attendais la bonne fenêtre pour aller tâter de la Loze. Un moniteur VTT m’a dit que les routes étaient surbondées en semaine, et m’a donc conseillé de m’y rendre plutôt le week end. C’est donc ce dimanche que je pars, d’abord sur une longue descente de 12km, glaçante (ça sent doucement la fin de l’été), pour atteindre Aigueblanche.

Petites hésitations en fond de vallée, pour éviter la nationale, cette grosse route affreuse sur un auto-pont. Heureusement, un itinéraire dévié pour les cyclistes est disponible, il faut juste… le trouver. Je longe donc cette grosse route un court instant et retombe bientôt sur Moutiers. De là, je pars sur la route en forte pente direction les Frasses. C’est celle qui passe devant l’hotel où j’avais passé une nuit avant de déposer Cyrian à sa colo VTT à la Plagne cet été. Un court moment pentu, puis la pente se calme, avant de redescendre plus loin sur Brides les Bains.

Encore pas mal d’hésitations ici quant au chemin à suivre, il faut dire que j’avais tracé un parcours dans le sens des aiguilles d’une montre sur le GPS (donc montée par Courchevel) mais j’ai décidé ce matin le contraire, de monter par le côté le plus exigeant, montée par Méribel et descente sur Courchevel. Bref, un peu de jardinage et je trouve enfin la route de Méribel au-dessus de ma tête. Le col de la Loze est indiqué à 21km ! Il y en a pour un moment…

Pas grand-chose à raconter sur les nombreux kilomètres à venir… plusieurs lacets sur cette route large et ‘passante’ (même si un dimanche matin c’est assez calme). Je m’élève doucement, sans trop savoir dans quelle direction je peux chercher le col du regard. Je n’avance pas bien vite, mais j’en garde sous la pédale volontairement aussi – je sais qu’il va falloir s’arracher sur les 5-7 derniers kilomètres.

Les Allues, puis Vanthier… je laisse quelques villages et hameaux derrière moi. Le Raffort, puis un bout plus linéaire, avec même un espèce de replat qui fait du bien au cardio… me voilà à l’entrée de Méribel, où je double un cycliste… j’en croiserai quasi aucun à l’aller (mais plusieurs dizaines sur la descente – même si l’horaire de la matinée qui passe l’explique grandement, ça m’a quand même laissé cette impression que les cyclistes montent plus la Loze par Courchevel que par Méribel).

Quelques lacets à Méribel, qui me permettent de me hisser sur les hauteurs du village. Puis enfin voilà le début de la route dans les alpages, dont l’entrée est obstruée par un gros bloc béton. A partir d’ici, ça va grimper fort, et je serai au calme… je ne croiserai plus le moindre cycliste non plus.

Je reconnais les lieux, j’avais fait une ou deux journées de VTT de descente sur le bike park Menuires / Méribel / Courchevel il y a quelques années. Ici en vélo route, c’est autre chose, et je vais devoir m’arracher.

Je mets tout à gauche assez rapidement, sur le 34*32. Ca passe globalement en moulinant. Je redescends quelques dents lorsque la route replate.

Puis un virage à droite, annonciateur des kilomètres à très forte pente. Ici on oublie tout et on se concentre sur la pente en serrant les dents. Le bout dans la forêt est costaud, suivi de lacets resserrés, pas faciles du tout. On sort de la forêt, ça tourne à droite dans les alpages et c’est là que ce sera le plus exigeant. A deux pas de mettre pied à terre dans le 24% de pente, en approchant de la zone d’arrivée d’un télésiège. Ici, deux marmottes ne semblent pas me voir arriver, et détalent à quelques mètres de moi… c’est pas comme si j’aurai pu les atteindre de toutes façons, au rythme où je vais. Virage à gauche plein dans la pente, je serre encore les dents… c’est la très longue dernière ‘ligne droite’ en direction du col, qu’on aperçoit très bien désormais… environ 2km restant, très irréguliers, mais qui commencent par un bon replat qui permet de faire descendre les pulsations.

Je mange un bout et repars à l’abordage. Le dernier mur avant d’arriver au sommet vaut bien son pesant de cacahuètes aussi ! Superbe arrivée en haut, dans la belle lumière matinale. Un seul cyclo en haut. Voilà, c’est fait ! Très content d’avoir vaincu ce monstre.

Quelques photos au sommet pour immortaliser le moment, et je redescends sur Courchevel. La courte (mais pentue !) remontée après environ 3km de descente me rappelle à quel point les jambes ont pris cher… je rame totalement.

Encore quelques bornes de descente sur Courchevel, puis traversée de la station… je ne me rappelais plus que c’était si grand ! Grandes constructions de partout, c’est une vraie grosse ‘ville à la montagne’. Pas mécontent de la quitter et de retomber en dessous sur Courchevel-Le Praz, où se trouvent les tremplins de saut à ski. C’est dans cette zone que j’avais vu le départ d’une étape du Tour de France avec papa il y a… euh… 25-30 ans ?!

Il en reste encore, de la descente depuis ici ! Mais ça file vite, même coincé derrière des voitures. Et voici de nouveau Brides les Bains. Je reste cette fois ci sur la grosse route et rallie Moutiers rapidement. D’ici, il ne me reste plus qu’à refaire le petit contour de la nationale, montée / descente sur Aigueblanche, et les 14km de remontée sur Valmorel par Doucy.

Cette montée, je l’ai déjà faite cette semaine sous un orage mémorable… là il fait chaud et je gère comme je peux. Je mange, je bois (bidons heureusement rechargés en bas)… c’est dur mais je vais y arriver ! Je récupère la route principale de Valmorel après une courte mais pentue redescente depuis la route de Doucy… encore 4km de grimpée et me voici arrivé.

Une belle demi-journée, dure, mais dans de belles conditions, et qui me permet d’épingler à mon ‘tableau’ ce col difficile, qui m’attirait tant…

Comments

[barbier]

Hello Baptiste, effectivement un col unique avec ses montagnes russes, son silence sur les derniers kms. J'ai eu le plaisir de le grimper en Septembre 2020 lors du Tour de France qui avait été décalé cette année là et de voir ensuite à titre privilégié(nous étions maxi 100 personnes au sommet) le dernier km de l'étape : Pogacar était à l'agonie environ 20 mètres derrière Roglic, le lendemain il renverse le classement lors du contre la montre en côte avec 2 minutes d'avance : à minima, un mystère de la physiologie humaine et peut être que Roglic aurait dû appuyer un peu plus lors de cette fameuse ascension qui se mérite. As tu eu l'occasion de faire le col de la Tougnete qui est voisin ? Merci pour la qualité et la rédaction de tes articles Philippe

[cestdurlevelo]

Salut Philippe. Ouah, ça devait être quelque chose de voir les pros passer là bas avec en plus peu de monde vers le sommet ! Et puis tu as 'eu le temps' de les voir arriver, meme eux ne devaient (ne pouvaient !) pas rouler 40km/h vu la pente :)
La Tougnette je l'ai montée depuis la vallée en VTT oui, mais pas en vélo route sur la route. Mais je connais bien, j'y ai fait pas mal de VTT / bike park et aussi cross-country. C'est aussi un vrai mur incroyable. IL parait qu'ils veulent 'relier' les trois vallées en bitume un jour pour permettre justement d'enchainer ces monstres en vélo route ? Resterait à bitumer la section Tougnette/Meribel. Perso, en grimper un dans la journée me suffit !!!